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周明远
高二
城市交通拥堵日益严重,固定配时的红绿灯无法应对流量变化。智能交通信号控制能否显著提升道路通行效率?
使用 SUMO 交通仿真软件,导入济南市起步区道路网络和真实流量数据。实现 DQN 强化学习算法控制交叉信号灯配时,以平均等待时间最小化为目标进行训练,并与传统定时方案对比。
从交通部门获取起步区道路拓扑和早高峰流量数据,构建仿真路网。
在 SUMO 中搭建 12 个交叉口的路网模型,标定车辆生成参数。
实现 DQN 算法,以排队长度和等待时间为状态,信号灯相位为动作。
训练后与传统定时方案、感应控制方案在多种流量场景下对比测试。